「老的配资平台」售价55.80万元 保时捷新款Maca

时间:2019-08-31 01:30 来源: 未知

7月25日,保时捷新款Macan在中国上海进行了全球首发,同时官方公布了2.0T车型55.80万元的建议零售价格。新款Macan是一款中期改款车型,不仅在外观细节上进行了调整,同时全系还标配了LED大灯和LED灯带式尾灯,不过内饰的布局变化不大,主要在配置上全系标配了集成全新保时捷通讯管理系统(PCM)的11英寸高清触控屏,及部分高科技配置等。另外,新款Macan即日便可开始预定,而提车时间最快则会在今年的第四季度。

保时捷新款Macan车型的变化与亮点:

由于新款Macan只是中期改款车型,因此整车还是延续了现款车型的整体外观造型,不同的是在细节上有所升级,并加入了保时捷最新的标志性元素。例如全系标配的LED主大灯(可选装PDLSPlus)、三段立体灯带式尾灯、以及四点式刹车灯等等。与此同时,十堰配资公司两侧的LED转向灯还采用了更细的光带。另外,前包围中央进气格栅造型由梯形变成了倒梯形,两侧也相应的增加了进气格栅。

车身颜色方面,新款Macan还新增了包括迈阿密蓝、绿色在内等4种颜色,以及还有2款全新配色内饰供消费者选择。与此同时,新车还新增了2种轮圈款式,并提供了更大尺寸的21英寸轮圈供车主选择。

内饰方面,新款Macan整体的内饰布局和风格变化并不算大,不过最抢眼的是仪表台经过了重新的设计,中间两个空调出风口从屏幕两侧,移至了中央屏幕下方。其中中控台中间处还配有集成了新一代保时捷通讯管理系统(PCM)的11英寸可触摸高清显示屏,而保时捷官方为了满足中国车主的需求,不仅增加了隐私玻璃和后排侧气囊,同时还标配了带负离子发生装置的空气净化器。

与此同时,新款Macan通过首次标配ConnectPlus,可以实现全面互联,带有车内Wi-Fi热点、支持包括VoicePilot智能语音控制与标配的带实时路况信息的在线导航系统。选装指南针功能之后,通过保时捷越野助手(OffroadPrecision)应用程序,可对用户的越野驾驶进行记录与分析。

更多选装配置上也非常丰富,前风挡玻璃加热、PASM(主动悬架管理系统)、空气悬架、PTV(扭矩引导系统)升级版等配置也出现在新款Macan的选装清单里。911车型的GT运动型方向盘首次成为可选配置。在选装SportChrono组件时,方向盘在原有功能上新增了“SportResponse”(运动响应)按钮。

动力方面,新款Macan依旧搭载了现款车型上的2.0T涡轮增压发动机,并与7速双离合变速器相匹配。其中这款发动机的最大功率为252Ps,峰值扭矩则为370Nm。而根据现场的消息得知,新款MacanS和MacanTurbo车型则将会在今年晚些时候发布,预计MacanTurbo车型将会换装全新的3.0T和2.9T发动机。

AI科技和智能方面,新款Macan可实现一定程度的高级辅助驾驶功能,主要是通过内后视镜后方的摄像头以及前进气格栅内的雷达,来让车辆在设定速度范围内自动加速刹车解放双脚,并在60km/h以下时实现车道内自动跟车。

原标题:科创中心复制不来!科创成功靠什么?

来源:“福卡智库”微信公众号

自去年以来,股票停盘时间国内科创中心建设明显提速,科技创新中心新一轮竞逐赛已然展开:上海提出以科创中心建设为牵引,进行新一轮科技创新布局;北京将科技创新视为最闪亮的名片之一,部署了224项任务,全面推动科创中心建设,实施创新驱动发展战略;粤港澳大湾区国际科技创新中心建设也在加速推进。

一时间,各地竞相争抢建设科创中心以谋求在新一轮城市发展中抢占有利位置。

科创中心难复制

科创中心不但有助于提高经济质量,增加科技创新的“硬”实力,还能提升所在城市的吸引力与影响力。因此,不但各地视“科创”为重点,工业园区等都纷纷转型高科技与科创。

然而,中国早年就试图复制硅谷,才有了中关村,也曾带来一波轰轰烈烈的科技园区热潮,可不管是“江淮硅谷”之于合肥,还是“蓝色硅谷”之于青岛,大量所谓的中国硅谷最终都“一地鸡毛”。

全世界上千地区无不费尽心思想折腾出自己的硅谷,可就连美国自身都难以复制,比如当年已是高科技中心的新泽西还特地邀请“硅谷之父”起草设计第二个硅谷,结果因行业不配合等原因最终告吹。

显然,科创中心若想成功,必须要有思想,吉林股票配资公司站在巨人肩膀上走自己的路。

首先就要转变思维模式,因为世界已处于剧烈变化的拐点时代。今日,科技前所未有的爆发带来杂乱纷飞的产业变革,进而影响整个社会的生产、生活及交易方式,已演变成新老经济两个不同系统的切换。

当前困扰商家的两大忧虑:

一是不知道顾客想要什么,就连顾客自己都不清楚,商家又如何经典地按需生产?

二是不知道“敌人”在哪,因为颠覆往往起源于边缘,如今不怕业内,就怕旮旯角落里突然冒出个对手就把整个行业给颠覆了。

因此,什么是配资举个例子在拐点时代,突变一旦成为常态,所谓的断崖(老经济)、跳跃(新经济)乃至“峰回路转”也就不足为奇了。

打开智慧之门,打造科创中心

尤其当科技革命打开“潘多拉魔盒”,恰恰让人类发现更大的无知。其实从苏格拉底到爱因斯坦,智慧并非高深不可及,但其修炼非一日之长,而需多层次的循序渐进。

首先是博闻强记,因为智慧的基础是知识,并不受专业所累,好奇什么就学什么,将学习终身相伴方能站在巨人的肩膀上。

其次是触类旁通,虽然智者往往是个杂家,但其不受理论权威束缚,反而能在横到边、纵到底中发现事物的内在联系并对多个领域进行杂交、融合。

三是开悟灵感,即在知识的举一反三中启发联想,继而运用一个领域的框架赋予另一领域以思考。因为有联想才会去提问,而问题是创新的前提,思考才能在顿悟中让创新的灵光乍现。

四是多项重组,相比知识分子只知道复制别人的思想,智慧分子则会将知识、思想方法与生活经验结合吸收,在重新组装中“拆为已用”,进而练就自身活学活用、融会贯通的思想能力。

五是享受创造,基于以上四个阶段的炉火纯青,智者不管看问题的角度还是解决问题的方式都将独树一帜,破解复杂自然信手拈来、乐在其中。

而达到这一智慧境界,往往心境开阔、不争不显不露,了然于胸却又大智若愚。照美国心理学家马斯洛估计,最终能达智慧境界的人不足1%。尤其在当前知识过剩、需智慧引领的拐点时代,唐山宝顺股票配资马斯克、星云大师等智者尚且潜心参悟,所谓的知道分子若要实现智慧的飞跃,岂能不孜孜以求?

以此再看科创中心,且不说所需人才是能引领社会进步的智慧分子,就是科创中心建设从知识角度看无非想着照搬照抄,但若以智慧角度看,如今成功的美国硅巷(纽约)、硅滩(洛杉矶)、印度班加罗尔(软件之都)、以色列特拉维夫(创业圣地)又有哪个真是复制而来?

因此,若打开了智慧的脑洞,换个角度与方式看科创中心,或许原本的问题就不是问题了。

(作者系中国经济体制改革研究会副会长、福卡智库首席研究员)

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